La camry 1 modele V10 (1982-1986

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La camry 1 modele V10 (1982-1986

Message par Takumi le Mer 10 Aoû - 3:57

La Toyota Camry (prononcé / kæmri /; japonais: トヨタ カムリ) est une série de taille moyenne (à l'origine compact) des automobiles fabriquées par Toyota depuis 1982, et vendu dans la plupart des marchés automobiles à travers le monde. Entre 1980 et 1982, la "Camry" plaque signalétique a été déléguée à une berline quatre portes.

Le nom "Camry" est une transcription francisée phonétique du mot japonais kanmuri (冠, かん むり), ce qui signifie "couronne".
Ce qui suit la tradition de Toyota d'utiliser le nom de la Couronne pour les modèles primaires à commencer par la Toyota Crown en 1955 , en continuant avec la Toyota Corona et la Corolla;. les mots latins pour "couronne" et "petite couronne", respectivement.

Introduite en 1982, le V10 Camry a été vendu comme un compact berline quatre portes et cinq portes liftback. Contrairement à la précédente Camry Celica, le V10 série Camry a été exporté en grand nombre. Dans la hiérarchie de Toyota, la Camry a été situé au-dessus de la Toyota Carina de taille comparable et Corona. Un double a été annoncé à ce stade: la Vista.

La conception de la première génération Camry cadrent bien avec les tendances en forme de boîte des débuts des années 80. En outre, la taille du véhicule et les options disponibles sont caractéristiques de conception japonaise voitures de l'époque, la Camry est une berline compacte, avec une construction solide mais spartiate.

En Amérique du Nord, la Camry était disponible avec un moteur de 68 kilowatts (91 ch) SAE 2,0 litres de 2S-ELC moteur de 1,8 litre 1C-CCM ou un 2.0-litre 2C-CCM moteur turbodiesel évalué à 55 kilowatts (74 ch). Soit une berline quatre portes ou cinq porte avec une boîte manuelle cinq vitesses ou une quatre vitesses A140E automatique. Contrairement aux autres toyota de l'époque Celica Camry la nouvelle camry à les roues arrière motrices. Elle fut construite sur une toute nouvelle plateforme.


En Australie, la gamme Camry a été limité à une seule variante de qualité liftback GLI. Le groupe motopropulseur exclusif offert était le moteur à essence 2,0 litre (77 kW) couplé à une boîte manuelle cinq vitesses ou quatre vitesses automatique.

Le Royaume-Uni, et beaucoup de pays Européen ont obtenu les versions berline et liftback: elles étaient disponibles dans 1,8 litre ou 2,0 GLi litres? Un turbodiesel 2,0 litres de GLD a également été disponible.

Production 1982–1986

Assemblée Japon: Toyota, Aichi

Carrosserie
4 portes sedan
5 portes liftback

Moteurs
1.8 L 1S-L
1.8 L 1C-TL
2.0 L 2S-ELC
2.0 L 2C-TLC turbodiesel

Transmission traction
5 vitesses manuel
4 vitesses A140E automatique

Entre-axe 2,600 mm
Longueur 4,440 mm
Largeur 1,690 mm
Hauteur 1,395 mm
Poids 1,045 kg









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