La série E120

La Toyota Corolla (E120), lancée en 2000, est la 9° génération du modèle Corolla. Elle est déclinée en version 3, 4, et 5 portes, en version break, ainsi que dans une version monospace appelée Corolla Verso (ou Corolla Spacio au Japon). Il s'agissait de l'une des voitures les plus vendues dans le monde. Sa gamme de motorisations essence allait, en Europe, du 1,4 l VVT-I de 100 ch au 1,8 l VVTL-I de 192 ch sur la version TS, et en diesel du 1,4 l D4D de 90 ch au 2,0 l D4D de 115 ch.

Années de production 2000 - 2008
Classe compacte

Moteur et transmission
Moteur(s)
Essence 1.4 VVT-I (100 ch)
Essence 1.6 VVT-I (110 ch)
Essence 1.8 VVT-I (190 ch)
Diesel 1.4 (90 ch)
Diesel 2.0 (115 ch)

Manuel moteurs:
https://toyotateameurope.actifforum.com/t96-manuel-moteur

Transmission aux roues avant
Boite manuelle 5 vitesses sauf TS (boite 6)

Poids et performances
Émission de CO2 152 à 195 g/km

Châssis - Carrosserie
Carrosseries 3 et 5 portes, break, monospace (Verso)

Dimensions
Longueur 4 200 mm
Largeur 1 710 mm
Hauteur 1 455 mm

Elle reçu un facelift
C'est la dernière corolla hatchback vendue en europe , elle laisse palce a la Auris.

Euh, si je puis me permettre... sans doute un oubli mais tu as oublié le L du lift sur le moteur 1.8 de la TS ?

Takumi a écrit:...
Moteur et transmission
Moteur(s)
Essence 1.4 VVT-I (100 ch)
Essence 1.6 VVT-I (110 ch)
Essence 1.8 VVTL-I (192 ch)
Diesel 1.4 (90 ch)
Diesel 2.0 (115 ch)
...

Ah bah oui, c'est très important le L. Comme dirait un bon copain proprio d'une CTS : "là où le VVTI s'arrête, le vvtL-i commence!!!"

En Suisse (ailleur je ne sais pas). La TS était proposée avec un Compresseur TTE. Le Compresseur chargait de 1500 Tr/min jusque au décalage des aac du VVTL-i.

Photo de la mienne avec ses jantes noires (Jante d'origine sur mon avatar) et ses filetées bilestein. Mon AE92 en arrière plan.

du bon tous ami ts! john aussi en avait une! des canceux ces suisses!

Magnifique ta CTS-K !

Bon ben je vais en rajouter une petite couche, mais de derrière