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Message par lsdesign le Mar 26 Juil - 10:36

voiture : toyota corolla AE92
proprio:Takumi
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projet : resto complete , peinture blanche 040 nance blanche , refection complete moteur (4age highcomp) , reconditionnement du chassis, LSD, embrayage XTD , suspats , BAR, bushing, jantes ect.....

j'ai refait la carrosserie , takumi (evidemment) c'est occupé du reste

avant qu'elle ne vienne chez moi , elle était comme ca , noir metal (205) avec de la rouille a gauche a droite , comme toute bonne vieille toy qui se respecte Laughing


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la belle a sont arrivee (déja démontée par takumi)

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les portes de mon ancienne ae92 qui etait vraiment clean poncée

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les quelques points de rouille
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capot poncé

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porte poncée

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aile avant lissée (répétiteur)

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les nouvelles pieces de tolerie , deux arc de roue arriere et deux bas de caisse (changement partielle)

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tout les produits necesssaire pour celle ci , epoxy, surfacer, couleur et vernis

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la nouvelle piece predecoupee

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depointage du vieux tour de roue (point encore voillant de ce coter car pas de mastic, l'autre cote c'est pas le meme topo)

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marquage du nouveau tour de roue sur l'aile

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puis on decoupe

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on remarque que derriere ca commence serieux a etre bouffer ,mais pas trouer


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remplacement d'un morceau de contre aile car micro trouée par la rouille

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refaire quelques trou dans la contre aile aussi

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rabatage de la contre aile avec test de la roue

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antirouille

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collage du bord et fixation de celle ci

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aile soudee prudemment de facon a ce que celle ci ne se deforme pas

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le vieux morceau de bas decaisse

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et le nouveau

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le tout meule

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l'autre cotè

tracage

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celle ci, derriere, cest moins beau que de l'autre coté

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on decoupe la rouille

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et on resoude du tout beau

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l'autre tole dans le passage de roue

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le nouveau tour de roue coller et pointer

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le bord rabattu

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soudure

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bas de caisse completement a nu

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la baie de pare brise n'etait pas trop belle

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le toit ponce

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coté gauche

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bas de caisse mis a blanc comme l'autre

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lissage de l'antenne

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faire tous les trou carre comme d'origine

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la belle en plein surfacage

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ensuite j'applique un antigravillon sur les fond de la caisse pour une protection maximale contre les coup de cailloux donc la rouille

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voila apres un ptit temps de sechage 3 bonnes couche de surfacer et apres avoir mis la base blanche sur la face arr et les bas de caisse

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ensuite vernir le blanc

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le capot , les portes , les ailes surfacer et les interieurs peints

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elements remontés

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le pare choc avant completement defoncer

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celui ci tout poncer

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le toit ouvrant aussi

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et evidement ces quelques point de rouille (perso je nai jamais vu un T.O. toyota sans une caille de rouille)

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becquet prete

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poignee prete (entierement depiaulee pour qu'il ai de la couleur partout meme quand on ouvre Wink )

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retros prete (meme chose que les poignee)

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poncage des moulure et petit bonus : petite transfo de la moulure d'aile arriere pour mettre un belle insigne comme une toy de sport Cool

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les autres moulures poncee

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calandre lisee (insigne) et poncee

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jupe prete

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jai du refaire les point de fixation des partie av des jupe car dans le rond il y a une rondelle metalique, donc, bouffe et inexistant, donc , imposssible de refixer avec les vis d'origine ou alors des rondelles de 50 Evil or Very Mad

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pieces surfacee

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hayon GT-i

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celui ci vite dessosser

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peinture de l' interieur du coffre en blanc

avant

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apres

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trou d'essuie glace bouché

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ainsi que le gigleur

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hayon poncé

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ainsi que le toit ouvrant

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hayon surface et int peint

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ainsi que le toit ouvrant et les mloulures

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entree peinte
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peinture des contour de porte en noir comme a l'origine

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peinture egalement des grilles noir qui seront avant peinture habillées

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pare choc avant poncer , nettoyer prete a peindre

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pare choc arr prete a peindre aussi

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jupe prete

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becquet prete

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calandre

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toute les ptites babioles

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toit ouvrant prete

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peinture des entrees de portes (superieur) en noir comme a l'origine

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hayon prete et remonter (provisoir pour le deplacement, car peint separement)

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caisse poncee ainsi que les portes , ailes avant , capot le tout remonter

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apres la preparation , c'est parti pour la cabine

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on the raod

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arrivee a la carrosserie

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je commence par les ptite pieces , habiller les grilles pare choc avavnt , souffler degraisser :c'est prete a peindre

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habillage

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la base blanche

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autocollant vernis Wink

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deuxieme fournee (capot , hayon , becquet , T O)

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peinture terminee cuisson

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caisse habillee prete a peindre

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vernis

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sortie de cabine

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retour maison

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a la maison

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remontage

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apres avoir remonter les support au pare choc , celui ci remonter

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new clip de bas de caisse

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les tite ailettes d'aile arr

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la trappe remontee

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la brillance

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suite du remontage

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antigravillon des passage de roue arr

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les tite jupes remontee

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moulures recolles avec la petite personalisation

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le joint de becquet recolle, ca a l'air de rien mais ca prend du temps a mort , il faut nettoyer le joint au thinner de faon a ce qu'il redeviennent bien noir puis le recoller tout le long a la super glute , et meme chose pour les jupes

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les poignee rassemblee

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et meme quand on ouvre c'est blanc Wink

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la belle a sont retour chez takumi

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et la voici terminée (ici bien haute pour aller au controle )

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Message par Celica_TRD le Sam 6 Aoû - 1:40

Magnifique l'AE92, c'est une caisse que j'aimerai bien reprendre aussi... Mon père et 2 de mes oncles en avait chacun une (gris foncé, rouge, blanc)
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Message par Takumi le Sam 6 Aoû - 1:45

Faut que je fasse le poste de la partie mécanique:D

Oui c'est vraiment une fun caisse Very Happy
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Message par Steph85be le Sam 6 Aoû - 2:28

Vraiment superbe, j'adore!!! Razz

Il y a une noire à vendre chez Toy Pelzer à Eupen, en excellent état peu kilométrée, ca donne envie Very Happy
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Message par Takumi le Lun 15 Aoû - 10:32

Partie moteur et chassis,


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Je sent que je vais m'amuser pour enlever ce collecteur au brun

J'ai presque fini de démonté le bloc.
Juste cette saloperie de poulie de vilo qui coince et me faut la douille spéciale pour les goujons de culasse.
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Fini de tout grater et passer une couche d'antirouille.

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Puis j'ai repeint qq pièces...
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J'ai fait un essai noir a l'intérieur et rouge coté extérieur. On verra ca monté. Si c'est moche je giclerai un coup de noir dessus Very Happy
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La voila prête à partir en carrosserie!!
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Voila la commande de pièce est partie.

-Pochette complète joint moteur origine toy
-Courroie de distri tendeur origine toy
-Pompe à huile aisin (constructeur des pieces origine toy)
-Pompe à eau aisin
-Piston et segment origine highcomp en 81.5
-Goujon de culasse et rondelle origine toy
-Tour de pare brise avant et clips
-Tour de vitre arrière et clips
-Clips de bequet de coffre

Voilaaaaaaaaaa c'est lancé
Le bloc part en rectif et prépa culasse le 15 mai....

Donc pour résumé niveau usinage:
1 Forage du bloc81.5mm , hônage et planage du plan de joint (réglage du bloc pour surfaçage minimum).

2 Usinage des contres poids du vilebrequin.

3 Mise au poids des pistons et bielles.

4 Equilibrage des pièces mobiles (vilebrequin, poulie AV, volant moteur, plateau embrayage).

5 Démontage des bouchons de galerie d’huile, ébavurage du bloc et nettoyage complet des conduits de lubrification.

6 Mesure des jeux de graissage au niveau des bielles et des paliers de vilebrequin.

7 Remontage complet du bas moteur avec pâte de montage .

8 Usinage de trois angles sur les sièges de soupapes In et Ex avec rodage, réglage de la culasse pour surfaçage minimum avec ébavurage et nettoyage complet.

9 Mesure des volumes de bloc et culasse pour calcul rapport volumétrique.

Puis en petite modif supplémentaire:

AAC de bluetop
Volant moteur XTD 4.3kg
File de bougie sans résistance pour highcomp
Collecteur de 20v
puis peut etre qq bricole on verra...

Les pièces arrivent doucement...
Pièces d'origine toyota Wink
Pistons 81.5mm
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Pochette de joint complete.
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Goujons de culasse
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POmpe a huile etc
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Mon joint de culasse HKS. Du coup j'ai un joint de culasse d'origine que j'utilise pas qui est dans la pochette de joint toyota
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Baie moteur prête a recevoir une dose...
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Hé hop la voila rouge!!!
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Quelque pièces arrivent encore...

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Prothane total kit
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Allez hop on va le monter ce prothane total kit
Remplacement des silent bloc chassis
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J'ai presque fini de remonter le train avant. Juste été bloqué par un petit ressort lors du remontage des étrier avant.
Pose des flasque
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Pose des long goujon et des nouveau disque
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Petit ressort de merde qui manquait sur l'étrier avant droit! Donc un seul de monter étrange Very Happy
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Dans tous l'atelier pas un seul qui restait pfffff. Meme sur les autres machoirs de frein d'ae92 pas un seul les a remonter lol

Mon petit K&N pour version highcomp ( donc 4A-GE highcomp et 3S-GE même filtre apparemment)
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Et donc filtre highcomp et version t-vis différent Wink

L'arrière est remonté avec les nouveau silent bloc
Le réservoir et tout ce qui va en dessous est remonté Very Happy
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Petit essai de couleur et placement du nouvel autocollant qui va bien
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Donc pour récapitulé. Very Happy
Elle était noir
Puis en phase de devenir rouge.
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Et maintenant Very Happy
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Donc baie moteur ok pour recevoir le cœur neuf Very Happy

Qq tof du démontage des étriers et du nettoyage et graissage des coulisseaux etc Very Happy
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Voila mon vilain brequin est arrivé du japon Very Happy
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J'ai reçu mon moteur neuf Very Happy
Héhé trop beau Very Happy
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Pose du Joins de culasse TRD 0.8mm
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Pendant que la caisse est en carrosserie, je remonte mon bloc.
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Prise de mesure pour le jeu de soupape
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Jeudi apres le taf go pour récupérer la bête.
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Rentrer tard dans la nuit Smile

Samedi matin 7h30 go pour tafer.
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Hop le moulbif en l'air
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Remontage des petits brol joint, spitroule etc du capot
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Le joli moulbif dans son petit emplacement.
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La vitre arrière et pare brise monté.
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Plus plein de petit truc remonté:

Et comme promis il a poussé son premier cris Wink
mediafire.com download.php?yyyqit0dlwn

Apparemment j'ai l'injecteur du 1er cylindre qui ne donne pas.
On va regarder a ca Very Happy

Je n'ai fait que qq photos de l'extérieur mais je ferais des tof de l'avancement de l'intérieur demain ou ce weekend.
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Puis continue les petits achats...

LSD TRD 2 voies
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Embrayage stage 3
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Une petite nouveauté pas encore dispo dans la boutique lol Smile
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2 roues motrice vs 1 roue motrice Very Happy
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La petite piece qui provoque le jeu dans le levier.
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LA preuve que le LSD à belle et bien été ouvert et révisé.
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Et remontage apres controle et vérif de l'ensemble.
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Et petit coup de presse.
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