Modèles de la 4eme génération

Un modèle 4 roues motrices-turbo fut homologué par Toyota pour concourir en rallye. La ST-165 rapporta à la marque ses premiers succès important dans la discipline et lui donna son premier titre (champion du monde des pilotes en 1990 avec Carlos Sainz).

Pour sa quatrième génération, Toyota a choisi le mode de traction aux roues avant, plutôt que la propulsion qui équipait les générations précédentes. Au commencement ce nouveau modèle est disponible dans trois versions - ST, GT et GT-S, et en variantes liftback (hayon arrière) ou coupé. Les Celica de quatrième génération sont également connues par le nom de code AT160, ST161, ST162, ST163,ST165.
Peu de temps après l'introduction de la nouvelle gamme, le nouveau moteur 3S-FE a remplacé les moteurs 2S-E plus anciens dans le ST, et le GT a reçu le nouveau moteur 3S-GE. Les deux nouveaux moteurs ont été adaptés plus tard à de nombreuses autres Toyota au long des années 1990, incluant la génération suivante de Celica, Camry et MR2.
Cette quatrième génération a également vu pour la première fois l'introduction, en octobre 1986, de la transmission intégrale. Le modèle ST165 - également connu sous le nom de GT4 ou (en Amérique) All-Trac Turbo - est le premier de trois générations de GT4 que Toyota a commercialisées.
Le moteur de la GT4 (conservé dans chacune des trois générations) est le 3S-GTE, une version turbo-compressée du moteur 3S-GE adapté à la plupart des autres voitures de la troisième génération. Au commencement le GT4 était un modèle réservé au Japon seulement, mais son succès l'a mené à l'exportation deux ans plus tard, en 1988, année de ses premières victoires en compétition qui devaient être suivies de la première victoire au rassemblement de GT4 WRC en Australie l'année suivante.












Poste explicatif sur le 3S-GE:
https://toyotateameurope.actifforum.com/t97-le-3s-ge

Manuel châssis:
https://toyotateameurope.actifforum.com/t99-manuel-chassis#445

Manuel châssis dispo:
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Manuel moteur 3S-GE, 3S-GTE, 4A-GE
https://toyotateameurope.actifforum.com/t96-manuel-moteur