Corolla G6 TTE, C. Sainz WRC replica

Youps, j'ai oublié de mettre à jour

J'ai enfin posé le QuickShift TRD ! Perso, j'en suis un peu déçu...

Je pensais vraiment qu'il allait réduire le débattement pluss que ça ! Il faut tellement de démontage pour si peu.... (tableau de bord inférieur, console centrale, accoudoir)

Donc commencer comme ça avec tout démonté autour :



.... tout sortir.



Une petite comparaison entre le TRD à gauche et l'original à droite.



Puis le plus dur à présent, il faut entièrement démonter le TRD ! Le plus dur à enlever c'est la petite bague qui tient le levier en L.



Car, faut pas oublier qu'il est conçu pour une RHD (donc le siège de droite).



Donc le dégoupiller



Et redirigé à gauche


Ceci fait, remonter le tout.


Et puis dans le soir du 11 mars :




Très désolé du flou, c'était en plein dans un tunnel autoroute = donc pas d'arrêt possible !
Pourtant j'ai bien tenu le phone et en ai fait deux de chaque


Et après deux soirs de suite.... j'ai fait ce grand service !

Je suis pas mécontent de ce boulot

Un nouveau filtre à essence



La 1ère fois, c'est pas évident. Mais maintenant je serais presque capable de le changer en 15 minutes


Et tout le reste : Filtre à huile, vidange, filtre à air K&N rehuilé et bougies TRD...



moi ça me fait marrer cette Castrol Magnatec Professionnal. Elle est verte



Un changement de mode des disques.

Je passes de DEFENSE à ATTAQUE

Samedi dernier, j'ai participé à une démonstration d'auto, moto et karting.

Cette manif s'appelle la Démo d'Orsières => tapez ça sur Youtube, y'a plein de vidéos.

Cette année, j'ai filmé avec une GoPro (reçue à Noël)

J'ai déjà un premier lot de photos depuis ma belle-soeur :










On a pu avoir 4 sessions (de 10 minutes). Pour chaque session, j'ai placé la GoPro à chaque endroit différent.
- #1 devant le rétro intérieur.
- #2 sous le rétro gauche.
- #3 devant le pare-choc, grille inférieure.
- #4 sous le rétro intérieur.

Pour la #2, j'ai rajouté une vidéo en incrustation que j'ai pu faire du pédalier. Pour la #3, je voulais le faire aussi mais l'incrustation gâche un peu la vidéo en elle-même (mais je peux le faire si vous voulez). Et pour la #4 j'avais espérer qu'on puisse voir le mano de température d'huile... qui passe de 50°C à 120°C en 6-7 minutes ^^

Vidéos :

1er passage

2e passage

3e passage

4e passage


2 autres photos :



Et avant-hier soir... ça file vite

Petite balade au barrage de la Grande Dixence (2e plus haut barrage du monde) 

Sympathique, cette petite route qui monte au lac des dix. 

Oui tu devrais la faire, je te jure elle est chouette

Étant par le pur hasard de retour ici, même si plus personne ne vient... je poste seul, comme ça...
Dernière mise à jour en 2023, avec un swap moteur 7A-FE, aileron WRC, arceau cage 4 points et freins de Célica ST205 :